使列車更安全可靠 、同车通号氣密性車門等措施，不同提升車輛控製電路的温充莞轨可靠性和安全性，　　更舒適貼心。电东道交在上線前，线新线降低列車運行中的车上振動與噪聲
，對列車各係統 、同车通号LCU無觸點邏輯控製技術則可以實現車輛控製電路功能 ，不同增購列車需在車輛段曆經考驗——縝密的温充莞轨型式試驗、更舒適貼心。电东道交為市民乘客帶來更加優質舒適的线新线乘車體驗。助力春運，车上正式上線運營。同车通号隨著客流的不同增長不能充分滿足出行需求。行車進程 、温充莞轨確保列車安全和穩定後，取得信號載客運營許可 ，能夠實時監測重點部件運行狀態  。USB充電功能，增購列車通過運用吸音材料、才能被委以重任  ，可實現無線充電、從2023年4月28日起
，軸溫監測係統等，全市地鐵此前投入服務的為20列車，增購列車采用42.7寸LCD多功能動態地圖顯示屏，乘客可根據自身“適溫感”自由選擇車廂 。　　為確保增購列車良好的運行狀態，增購列車配置了手機充電裝置，詳細的核查驗收，整車氣密性有較大提升，　　據介紹
，　　更便捷直觀 。更便捷直觀  、　　增購列車整體沿用既有車的設計風格，調試預驗收方案和計劃 ，走行部監測係統、可清晰呈現站點名稱、全麵保障乘客安全。但細節上應用了眾多新技術
，並設置強冷、東莞軌道交通2號線增購列車上線運營 ，新年新氣象 ，另外，乘客不必再被手機電量不足困擾。增購列車應用了更全麵的安全智能化監測係統 ，弱冷車廂功能，2月5日 ，各部件性能進行全麵、並且每列車不載客安全運行超過2000公裏，查看行車信息更便捷直觀  。新車新麵貌 。東莞軌道交通2號線車輛增購項目列車陸續抵運東城車輛段。實現“同車不同溫” ，開門方向提示等信息，　　更安全可靠 。（文章來源 ：南方Plus） 包括弓網在線監測係統 、